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多长时间换一次机油最合适?这招学会再也不怕保养被坑!

阅读量:486472017-09-07

如果说发动机是汽车的心脏,那么机油就是汽车的血液。

机油可以分写发动作运转时产生的积碳、油泥等酸化物质,不仅能保持发动机的内部清洁,还可以达到防腐防锈的功能。

而且,机油还能够能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、缓冲减震的作用。

其实和我们人类身体的原理一样:如果血液循环不畅,发生病变的时候,那么身体的技能也也会受到影响。

当长期没有更换的机油变质的时候,不仅起不到润滑减磨的作用,不断累积的污垢、酸化物质还会加速磨损,腐蚀发动机,让发动机不能散热等等,反而会起到反作用。

但是频繁更换机油也不完全正确,如果机油一发黑就更换一方面白花冤枉钱,另一方面机油的清洁效果也会大大减弱,对发动机也不好。

那么问题来了,到底我们该多久更换一次机油呢?

按机油类型区分保养周期

一般来说,不同的机油更换周期当然不同,普通机油三个月或者行驶5000公里时需要进行保养。

半合成机油在行驶了7500-10000公里或者半年就需要更换;

而全合成机油使用时间则长一点——10000-15000公里或一年。

当然了,这种区分方法具有很大的局限性,不经每个人具体的用车环境不同,所以保养周期也一定不同。并且机油是有使用环境要求的,用车环境越恶劣,保养周期就越要缩减。如果您在天气环境恶劣、交通严重拥堵或者跨季节性长途驾驶的时候,都要相应的缩短保养周期。

观察机油颜色

其实机油变黑是一件很正常的事,正是因为机油超强的清洁能力,才能把发动机零部件上的碳水化合物分解冲洗掉。而这些冲洗掉的污垢自然就混入机油中了,机油颜色变黑反而能证明它的清洁效果很好。

但是如果机油的颜色变得非常深,类似于墨水一样的黑色。那么为了车主们的安全起见,还是尽快更换掉为好。

通过机油试纸测试是否需要更换

机油试纸测试是一个比较准确、直观的检查机油是否需要更换的方法之一,抽出机油滴在试纸上,通过观察试纸的变化来判断机油是否需要更换。

一级(新鲜机油):油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限,整个油斑颜色均匀,油环淡而明亮,油质量良好。

二级(继续使用):沉积环色深,扩散环较宽,有明显分界线,油环为不同深度的黄色,油质已污染,机油尚可使用。

三级(需要更换):沉积环深黑色,沉积物密集,扩散环窄,油环颜色变深,油质已经劣化。

四级(急需更换):只有中心沉积环和油环,没有扩散环,沉积环乌黑沉积物密而厚稠,不易干燥,油环成深黄色和浅褐色,油质已经氧化变质。

使用4S店的要求周期

如果您真的没有那么多时间去照顾汽车的机油的话,把机油的保养工作交给专业的4S店也是一个好的选择。

但是就像我上面说的,不同种类的机油有不同的保养周期。而4S店的工作人员,即使你用的是全合成机油,他们也会推荐你按照普通机油的标准周期来进行保养。

试问当修车师傅抽出黑漆漆的机油尺对你说:机油杂质太多,老化该换了。的时候,哪个爱车心切的车主不会立马就同意更换机油。

那这就正中了4s店的下怀,不必要的缩短了保养周期,多花冤枉钱。

大师总结

看完这篇文章后,我想各位看官老爷们都有了对更换机油方面更深层次的了解,以后谁还想在换机油方面骗你,恐怕是很难啦!

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